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责任编辑：赵明原标题：缺陷管理中心：自主品牌汽车质量保障已超过很多外资品牌新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）在9月4日-6日的中国自主品牌汽车发展论坛上，各方专家就自主品牌在汽车前期制造的质量保障和汽车后期的模式创新方面展开深入探讨。国家市场监管总局缺陷产品管理中心三包部相关人士表示，汽车三包政策助车企提升服务质量，自主品牌汽车在质量的保障上已超过了很多外资品牌。

但是，当微信于当年正式推出语音服务之后，整个市场就发生了变化，因为语音服务可以取代运营商的通话和咨询服务，方便了用户，再加上QQ为微信的引流，微信成为了当时的明星产品，不断蚕食中国移动的“飞信”、中国联通“沃友”的用户量，最终导致运行商的通信产品走下了神坛。

今年6月25日，FF宣布，经过美国政府近半年的审批后，其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准。恒大健康集团（00708.HK）通过Season Smart Limited（时颖公司）持有FF公司45%的股权。同时，贾跃亭任FF的CEO。

博时标普500ETF作为一只被动指数型QDII基金，最严重的时候，溢价高达36.34%，土豪气质尽显无余，足以看出大家走出国门的决心我就是多花30%的钱去买一个预期年化收益5%的资产，我也不要再持有人民币资产了，大概是这么个意思。其实都是份额惹得祸，作为一个最能代表美股的被动型指数型基金，只有可怜的5亿人民币的额度，却要满足1.2亿中国股民海外资产配置的意图，显然是不够的。那么多人挤一根独木桥，怎么可能过得去。

具体来看，宁波均胜作为主发起人，此次将出资额由2亿元上调至3.3亿元，持股比例为33%。宁波高发、宁波市金江投资有限公司、宁波高新区投资有限公司三家作为参与发起人，分别出资3亿元、2亿元、1.7亿元，持股比例分别为30%、20%、17%。普瑞财产保险股份有限公司（暂定名）各发起人认购的股份数、出资额和持股比例情况

造一辆车究竟多烧钱？法拉第未来拖垮了乐视，贾跃亭至今没有回国；蔚来汽车一年亏损近百亿；何小鹏面直接给出答案是300亿；而许家印在一年时间已经投入3000亿，这还没有见到车。可以说，没有源源不断的资本，造车新势力根本难以为继。除了理想汽车，已经在纳斯达克上市的蔚来汽车于今年5月，获得了亦庄国投100亿元人民币的战略投资；威马汽车在3月获得了30亿元的C+轮融资，本轮融资由百度领投，太行产业基金和线性资本跟投。