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春秋航空副总裁 张武安：航空公司的航线盈利从行业的整体来说，差不多是二八定律。20%的航线盈利，尤其是商务的像京上广这些三大角之间的航线，还有成都、重庆的航线，对于我们公司来说，主要的航线是集中在国内和东北亚、东南亚，我们没有远程的国际航线，航空公司盈利基本上是三七开。

国务院发展研究中心金融研究所教授朱俊生对《每日经济新闻》记者表示：“现在外资保险特别是财产险在中国份额很小，目前扩展业务也受到很大限制。像京东这类互联网公司参股或介入对他们来讲是一种新的模式的探索，如通过数字化给保险价值链各个环节赋能，提升整个运作效率，是目前保险公司在激烈的竞争环境下试图突围的一个很重要的方向。”

这是一场涉及观念转变、资源整合、流程再造、利益调整等领域的深刻改革。这方面，我们还有很长的路要走。谋划大棋局，既要谋势也要谋子。抓工作，既要抓“一子落而满盘活”的工作，也要善于“弹钢琴”。示范区建设重点是承接产业转移，首要任务是优化营商环境，但抓好深化开放合作、建好承接平台、提升承接能力、推动绿色发展等方面工作同样重要。只有对照《总体方案》要求，一项一项抓落实、抓到位，示范区建设才能真正有力有序推进。

从事件的发生过程看，此次过期药并不是因为药房里发出了过期药，而是病区药橱里存在过期药。这一漏洞是如何产生的，相关方面又做了哪些定向改变——这些问题显然是一句“对相关制度进行了梳理完善”难以说清楚的。而“严肃处理”的具体内容是什么，也理应公开。谁是主要的责任人，对其进行了怎样的行政处分和经济处罚，对此公众也有知情权。这种知情权也是监督权的基础，否则很难让公众验证相关处理结果的真实性。对如何处理毫不知情，又怎么判断是否“严肃”？

通报称，经查，当日中午，仁寿县某中学学生颜某（男，15岁）因对老师日常管理不满，在教室内用砖头将老师黄某头部打伤。目前，黄某正接收治疗，颜某已被依法刑事拘留。案件正在进一步侦办中。针对此事，新京报记者今日多次致电仁寿县城北实验初级中学，电话无人接听。

他表示，投资人和创业者失和开撕，在创投圈也经常发生，但烈度还是比不上地产圈家电圈。这两起投资残局还在演变中，最后还不知会恶化到哪一步。他认为，风险投资（vc）本身是靠眼力拿钱博概率的生意，先天就能接受项目的失败，失败了不会把失败的创业者当做骗子、仇人往死里整，而且，投资人一般也不具备地产商或大企业家那些可怕的政府资源。