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媒体报道对丑闻的公开化、民间组织和科学机构的独立调查报告，都会立刻反馈为全球投资者对跨国公司在金融市场上的信心反映，会在公司股价上形成剧烈波动反应，瞬间就可以对跨国公司形成强大的财务压力和对品牌价值与无形资产的损害。因此，知识产权全球化，首先有赖于一个国家政治和法律系统的全球化，尤其是基本权利机制的全球化；同时，这个国家还需要积极融入世界性的社会功能系统网络。
方正证券在研报中表示，2019年二季度起大陆自主晶圆厂进入投产高峰，未来三年半导体设备需求迎来爆发式增长。预计2019~2022年中国大陆半导体设备总投资在700亿美元左右，相比2018年的120亿美元有很大增长空间。此外，晶圆厂本身扩产有降本的采购需求，有利于国产化率的提升。国产设备中，北方华创（002371.SZ）与中微公司（688012.SH）将引领国产替代。
美国田纳西大学教授唐加拉指出，中国在2001年几乎没有超级电脑系统，但近年向超级电脑发展投放大量资金，令中国在这方面发展迅速，发展速度超过所有其他国家。报道称，超级电脑最重要部分是芯片，它们大都装有上千、甚至上万枚芯片，让它们拥有十分强大的运算能力。超级电脑同时配备特殊的操作系统，负责管理这些芯片之间如何合作，进行一系列复杂的运算。
相关：被投诉汽车品牌奔驰位居第22018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析表 来源：中消协中消协给出的2018年被投诉汽车品牌榜单中，奔驰位居第二，只有比亚迪在奔驰之前。从第三位到第十位，则依次是宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。（此投诉数据为绝对值，因各汽车品牌的销售量和保有量不同，消费者应综合考量）各品牌被投诉问题均是集中于售后服务、合同和质量方面。售后服务主要问题为不履行三包义务、不履行售后承诺，合同违约行为主要集中于订金方面，质量问题主要为产品性能和不合格产品。其中，奔驰被投诉最多的5个问题，分别是订金、发动机、轮胎、车漆和刹车问题。
然而，印度却在签署RCEP“临门一脚”之际做出了拒签的决定。印度目前难融入亚太产业链印度为何又要选择不加入RCEP？对此，我们应持有辩证的眼光。首先，我们要从印度国内发展及印度与亚太市场之间的产业链联系现状找原因。RCEP由东盟10国于2012年发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加，旨在通过削减关税及非关税壁垒，建立统一市场的自由贸易协定。
印度知识产权的故事，为我们揭示出了全球化背景下民族国家所具有的某种自主性，表现为既积极融入又可以灵活对待“国际通行规则”的可能形式。印度知识产权制度的发展中有一个谜题：印度加入WTO十年之后，直到2005年才开始提供对药品、农业化学品和食品的专利保护；印度通过采取“强制许可”以及对专利法条款的特殊解释，可以不断规避西方跨国企业的专利要求。而另一方面，在涉及版权特别是软件版权领域，印度则积极与“国际通行规则”接轨，采取了严厉的惩罚性损害赔偿金制度。印度知识产权在发展中，版权法与专利法是内在分裂的。为什么印度仿制药能够被全球法容纳，而没有被“西方”狙击？
